辛辛苦苦賺了錢不花要幹什麼??
這幾天領了錢終於可以買日思夜想的 Ed Hardy-包包/帽子系列了~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
●隨身包款注入大膽元素，讓龐克靈魂獲得釋放
●個性紋身圖案，經典歷久不衰
●街頭風格款式，襯托出率性風采
美國精神 x 大膽元素
造就街頭時尚風格，呈現龐克不羈的率性風采
[ 品牌故事 ]
【Ed Hardy】由牛仔服飾界的天才Christian Audigier所創立，結合美國當代紋身界的教父Don Ed Hardy 的經典紋身圖案 ，注入龐克元素及街頭文化，運用讓人讚嘆的設計概念呈現獨特流行面貌，大膽的創造出極具美國精神的品牌特色。
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品名：【Ed Hardy】美國潮流後背包/帽子系列
來源：美國，平輸全新真品
後背抽繩包
款式：皇冠老虎狗後背側背抽繩包/愛殺後背側背抽繩包/經典圖騰後背側背抽繩包/國旗老鷹後背側背抽繩包
材質：帆布周年慶
尺寸：33cm x高42cm，拉繩最長71cm
美國潮流後背包
款式：國旗老鷹圖花雙層後背包-藍色/虎王印花前袋造型後背包-黑色/繽紛蝴蝶印花前袋造型後背包-粉紅色/繽紛蝴蝶印花雙層後背包-紫色/燕子印花雙層後背包-粉紅色/BEE印花雙層後背包-粉獨家紅色/愛殺雙層後背包-紅色/黑豹印花雙層後背包-灰色
尺寸：40cm x 30cm x 13cm
材質：PU
規格：大小空間夾層
款式：經典圖騰三層造型後背包(大)/凶狠老虎狗三層造型後背包(大)/黑豹印花三層造型後背包(大)
尺寸：40cm x 30cm x 22cm
材質：PU
規格：大小空間夾層
虎王印花造型斜背書包
尺寸：37cm x 高29cm x 厚10cm
商品規格：外- 2x側袋，1x背面開合袋，內- 3x萬用袋，1X拉鍊袋，3x筆袋
商品材質：：帆布/拉鍊魔鬼粘開合
棒球帽
款式：刺繡骷顱老鷹棒球帽/刺繡青鳥玫瑰棒球帽
商品尺寸：帽圍約尺寸61cm
材質：丹寧布(60%棉+40%聚酯纖維)、塑膠、水晶鑽
?此商品於原廠就無附贈防塵袋、禮盒及紙袋~訂購前請先考慮清楚，謝謝~
?網頁商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同，造成圖片顏色呈現略有不同，實物顏色更佳，請以實品為準。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉建邦台北10日電）台北市長柯文哲今天說，11日將舉辦「西城嘉年華大遊行」，屆時中華路會全部封路，鼓勵民眾搭車到現場，但對遊行花車特色，仍「忐忑不安」，因為還有很多花車正在趕工。
台北市長柯文哲上午出席「現省2017台北燈節-西城嘉年華大遊行花車公布記者會」，會後受訪，媒體詢問，關於11日大遊行的交通管制及遊行花車特色。
柯文哲說，嘉年華大遊行的交通管制是中華路全部封路，鼓勵民眾可搭車到現場，但對遊行花車特色，卻是「忐忑不安」，因為還有很多花車還在趕工。
至於北市府決定調整31處公有市場租金，且分4年調整的看法。
柯文哲說，市場租金已16年沒漲，過去則發生4次因過去市長以「專簽」凍漲，以前留下的問題，會想辦法解決，用緩漲方式處理。
柯文哲表示，以前不解決，累積到最後就變大問題，「反正這也是抱怨，上任後才發現水費已經22年沒漲，捷運則是20年，公車18年，市場租金則是16年」，雖然相關費用累積10多年都沒漲價，但不會一次調漲，會建立「緩漲機制」，要花比較長的時間解決過去問題。
媒體報導，台北市副市長林欽榮9日出席國際智慧城市論壇時表示，北市2月將啟動「U Car」電動汽車共享出租系統。
柯文哲表示，這要花時間研究，相關政策像是智慧停車場、共享停車場、U Car和電動車，需要整合後才會一起推出，很多東西還在準備，時間到了會對外公布。1060210
（中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運即將通車，桃園市長鄭文燦今天表示，機場捷運票價經審議委員會審議後，訂為最低30元、最高160元，未來會推出各項優惠折扣，盼兼顧公共服務、永續經營及市場競爭力。
鄭文燦今天在桃園國際機場捷運票價說明會中表示，目前機場捷運已完成穩定性測試，可望朝交通部所規劃明年2至3月通車目標邁進。
鄭文燦說，機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後，最低30元、最高160元，介於高鐵和國道客運之間，具有競爭力，亦可讓機場捷運永續經營；同時，由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能，因此提供30天定期票（月票）7折、60天定期票（雙月票）65折、90天定期票（季票）6折的優惠，鼓勵大家多搭乘機場捷運。
他也談到，機場捷運具有「城際運輸」的功能，服務機場旅客，也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具，票價訂定須完整考量。以機場線角度來看，和其他交通方式相比，從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元，搭乘高鐵則為190元（包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元），因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。
鄭文燦說，160元的票價上限，對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元；從中壢到三重站、台北車站，也是160元，票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。
對於外界關心機場捷運轉乘優惠，鄭文燦表示，台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元，機場捷運由桃園捷運公司營運，服務台北市、新北市和桃園市的市民，橫跨三個直轄市，因此若要討論轉乘補貼，建議應由交通部統一決定，若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額，並不合理，建議中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。1051202
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