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商品訊息描述
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內增高彈力顯瘦美腿靴
款式：黑色純面/黑色水鑽
尺寸：37~40
1雙 NT$899 原價$2680 含運
2雙 NT$1738 原價$5360 含運 平均$869/雙
4雙 NT$3356 原價$10720 含運 平均$839/雙
8雙 NT$6392 原價$21440 含運 平均$799/雙
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商品說明
內增高彈力顯瘦美腿靴
色純面限定：37/38/39/40
黑色水鑽：37/38/39/40
材質：西施絨面、絨毛內裏、橡膠鞋底。
注意事項
一. 網頁圖片因拍攝關係會與實際商品略有色差，顏色以實際收到商品為準。
二. 每個人穿著感受不同，試穿報告僅供參考。
三. 新鞋氣味，置放於通風處一到兩日即可散去。
四. 購買時請特別注意商品的「尺寸」符合需求再行訂購。
搶先看※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
商品訊息特點
平均每雙最低只要799元起(含運)即可享有內增高彈力顯瘦美腿靴1雙/2雙/4雙/8雙，款式：黑色純面/黑色水鑽，多尺寸任選?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
SBL台啤隊總教練閻家驊身陷涉賭風波，雖然調查尚未水落石出、就像籃球協會的聲明一樣，誰也不能未審先判，但這次台灣籃壇的「觸礁」事件，正好打醒了認為SBL可以一直屈就「半職業」的迷思。
SBL十四年來一直無法職業化，不少人認為一旦職業化、籃壇就會因高薪資、高支出走向幻滅一路，因此停滯在原地。但業餘的玩法等於沒有制度，沒有制度就是至今最大罩門，不管任何爭議發生，SBL根本無法可管。
閻家驊的案例尚未水落石出，他可能無辜、他可能承認。但就拿日前爭議判決頻出來舉例，在出現諸多荒謬、而眾人不服的吹判時，誰能管理裁判的哨音公正性？當時達欣隊曾行文到籃球協會要求制定法規，請裁判簽訂防賭協議書但遭到否決。其實只侷限裁判並不合理，包含教練、球團管理人員、球員與其親屬，甚至包含到媒體等相關人等，都應該有限制條文。
並不是職業化就一定很棒，但沒有職業化，很多事情都能用「我們只是半業餘」而一筆帶過。導致每一次出事時只能個案處理，而下一次會如何？根本沒有人知道，當然也就無嚇阻防範的效果。
SBL欠缺的制度何止「防賭」？從任何面向來看，我們都不能再放縱「半職業」永遠可行的這個幻想。
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（中央社記者郝雪卿台中3日電）台中捷運公司徵才作業報名到11月30日截止，交通局今天說，共有1441人報名，初審合格999人，預計進用40人，錄取率僅4%。
公開延攬部分，共245人可進入面試，訂於12月11日上午在交通局舉行；公開招考部分，可參加筆試者共754人，訂於12月10日上午在中興大學綜合大樓考試。交通局提醒，考試所有規則都已公告在簡章上，呼籲考生依規定應考。
台中捷運公司這次第一波開出來的職缺可謂「僧多粥少」，由於待遇略優於一般民營公司，因此吸引不少人報名。
交通局分析徵才情況指出，包括高鐵、台鐵、北捷、高捷、多家航空公司等現職人員紛紛前來報名，其中不乏中高階主管，更有10年以上經驗的專家，都是台灣運輸服務業一時之選，可謂競爭激烈。
各項職缺中，行政專員共371人報名，搶1個名額，競爭最為激烈；自動收費電子系統、軌道系統的股長職缺，則因要具備相關主管經驗，此次無人報名，將再進行第二次徵才。
交通局長王義川表示，報名者的學經歷及人數超乎原本預期，他有信心能替捷運公司成立的第一批生力軍找到好人才。而雙鐵（高鐵、台鐵）雙捷（北捷、高捷）也有很多台中子弟報名，希望返鄉服務，這也代表台中捷運的未來發展性讓台中子弟充滿信心，希望他們若能錄取，可以為台中捷運帶來更大的力量。1051203
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