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中國時報【陳祐誠、李忠一、張祈、廖肇祥╱綜合報導】

入冬最強寒流今日起將影響全台,部分山路可能下雪或結冰,公路總局洛韶工務段長張宇博表示,8日起台14甲線合歡山路段實施預警性封閉,並於翌日視天候及道路狀況後,再決定開放或限加掛雪鏈車輛通行。

4道路注意管制 影好康偷偷說響客運

公路總局指出,台7線北橫公路、台7甲線宜蘭支線、台8線中橫公路、台14甲超值推薦線合歡山公路等4條路線,被列為高潛勢能路段,因此預估會影響的客運路線有國光客運1744、1745、1750、1751、1764線,花蓮客運1141線,桃園客運5090、5091線,以及豐原客運6506線。

依氣象局預報顯示,在寒流影響下,今晨北部及中部海拔1500公尺以上高山路段,溫度可能達0度以下,有機會降雪或路面結冰,公路總局點名台7線北橫公路巴陵至西村、台7甲線宜蘭支線南山至埡口、台8線中橫公路碧綠溪至慈恩、台14甲線合歡山公路翠峰派出所至大禹嶺等4個路段,用路人須留意路況資訊,一旦宣布管制,車輛須加掛雪鏈通行,路況危險時則可能封閉。

視天候及路況 再行開放

洛韶工務段長張宇博表示,為避免車輛打滑事故,8日晚間9時至翌日早上7時,台14甲線18K(翠峰)至41K(大禹嶺)路段實施預警性封閉,並於翌日視天候及道路狀況後,再決定開放或限加掛雪鏈車輛通行;埔里工務段也指出,昨晚山區入夜後逐漸降溫至0度以下,且有水氣帶通過,台14甲線29K(昆陽)至33K(合歡山遊客中心)路段路面易降雪結冰,夜間車輛行駛易打滑產生危險,埔里工務段變形金剛鏟雪車已在松雪樓待命。

公路總局表示,已備妥雪鏈及剷雪機具,也呼籲駕駛行經上述路段要放慢車速,此外,已通知當地客運業者,派車前注意駕駛身心狀況並調配工時,以避免身體不適或過勞,並加強行前車輛安全檢查。
 

工商時報【何英煒╱台北報導】

2016年已過,但對遊戲產業來說,雖然2016年已確定行動遊戲當道,但因為競爭邁向全球化,產品經營和獲利均不易,因此,仍有逾半廠商恐怕持續虧損,繳出難看的成績單。

從去年前3季的財報可以看出,獲利能力最佳、堪稱遊戲類股股王的是鈊象電子(3293),該公司受惠於手遊及商用遊戲均有不錯的成長,去年前3季獲利已經接近一個股本(9.55元),如無意外鈊象電子去年度將可賺一個股本。

也因為財報表現佳,鈊象電子的股價一年內就從128.5元漲至199元,市值來到138.7億元,年增近55%。

除鈊象之外,去年度仍維持獲利者,為遊戲通路龍頭智冠科技(5478),還有手遊表現佳、IP授權積極的宇峻(3546),以及新上櫃的弘煜科技(6482)、隆中網路(6542)。

除上述五家業者外,其餘遊戲公司均處於虧損。最冤枉的是遊戲橘子(6180),但該公司並非本業表現不佳,而是誤踩了樂陞科技的地雷,認列樂陞投資減損3.25億元,以暢銷排行致去年第3季稅後淨損達3.06億元,前3季每股淨損2.21元。

而網龍(3083)去年度雖然一口氣也推出許多行動遊戲,但目前都還沒有一款翻身之作出現。但該公司節省開支方面努力許多,去年前3季每股淨損僅0.92元,較前年同期的2.62元改善不少。

華義科技(3086)因電競賽事賠錢,但該公司管理階層換血之後,致力改善財務結構。除了將電競部門獨立,去承接其他國際電競比賽,籌措財源之外,也推出不少行動遊戲產品,但目前仍處於虧損狀態。

辣椒(4946)、傳奇(4994),也因轉型之故,去年前3季仍處於虧損,但虧損幅度均較前年縮小。第4季雖力圖振作,但要全年轉虧為盈不易。

遊戲類股資優生大宇資(6111),去年則是因為產品表現不佳,去年前3季出現每股虧損1.42元,相較前年每股稅後盈餘5元,前後落差頗大。

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